Shunfa SF 9910, одноигольная колонковая промышленная швейная машина с роликовым транспортом материала

Shunfa SF 9910 - одноигольная колонковая швейная машина с тройным роликовым продвижением материала. Данная модель предназначена для шитья легкой и среднетяжелой кожи. Широко применяется для пришивания патчей, пошива верха обуви, сумок и головных уборов. Система иглы - DPx5 / PFx134. Рекомендуемый размер иглы - №90―№110. Максимальная толщина нити - №40. Максимальная длина стежка - 5 мм. Максимальная толщина материала - до 6 мм. Максимальная скорость шитья - 2 500 ст/мин.

Как и все колонковые машины, данная модель отлично подходит для выполнения закругляющихся строчек и пространственных швов на объемных изделиях. Делать это удобно благодаря двум конструктивным особенностям подобных машин - швейной платформе в виде колонки и роликовой лапке. Shunfa SF 9910 имеет довольно широкую колонку, большая рабочая площадь которой позволяет легко разместить и вращать заготовку в направлении выполнения строчки. В данной колонке также установлен горизонтальный челнок и нижний ведомый ролик. Помимо нижнего ролика, для перемещения материала предусмотрены верхний ведущий ролик и механизм отклоняющейся иглы, которая прокалывает материал и движется вместе с ним на всю длину стежка. Таким образом на Shunfa SF9910 реализован тройной механизм продвижения, где игла выступает в роли фиксатора при работе с такими скользкими материалами как кожвинил. Большим преимуществом роликовой лапки также является хорошая видимость в области выполнения строчки. К тому же, в отличии от шагающей лапки, ролик намного меньше травмирует деликатную кожу.

В качестве двигателя данная колонковая машинка комплектуется превосходным сервомотором, с функцией плавного старта и возможностью установки скорости шитья. Дополнительно к сервомотору также можно установить устройство для автоматического позиционирования иглы. Сам двигатель и блок управления крепятся под столешницей. Обороты с двигателя на основной вал передаются посредством ремня. На Shunfa SF9910 реализована полуавтоматическая система смазки, где масло к челноку подается при помощи автоматического масляного насоса а для остальных узлов практикуется капельная смазка.